Druk- Vacuüm Ventielen

ATHEX levert een compleet pakket Druk-Vacuümventielen voor verschillende toepassingen. Op onze website vindt u een algemeen overzicht: www.athex.eu/tankfarming

Waarom is dit nodig? Volg deze link en u begrijpt waarom: https://twitter.com/ATHEX_bvba/status/307120973780484099

Contacteer ons voor meer info

aardcontrole units vrachtwagens

De statische lading die wordt opgebouwd tijdens verlading van tankwagens in potentieel gevaarlijke (ATEX) omgevingen vormt een enorme bedreiging op vlak van veiligheid. Eén statische vonk kan de aanleiding zijn voor een enorme explosie van gassen en/of stof.

Ter beveiliging wordt in zulke omgevingen een aarding aangelegd bij de vrachtwagens, die de statische ladingen afvoert naar de aarde.

Omdat deze aarde zo kritisch is op vlak van veiligheid, leggen normen ons op om deze verbindingen te controleren met behulp van aardcontrole.

Er kan hier voor verscheidene oplossingen gekozen worden:

Newson Gale - Bond-Rite

Deze unieke aardcontrolesystemen controleren de ohmse weerstand van de verbinding tussen de vrachtwagen en de aarde, en beschikken NIET over een vrijgavecontact. Deze weerstand moet 10 Ohm of lager zijn in het gehele aardingscircuit.

Deze systemen kunnen gevoed worden met een batterij in een speciale aardingsklem (Bond-Rite), alsook met een batterij of externe voeding in een kastje tegen de muur (Bond-Rite REMOTE EP). Ook het doorlussen van objecten kan met behulp van deze systemen gecontroleerd worden (Bond-Rite EZ)

Newson-Gale - Earth-Rite

Deze aardcontrolesystemen controleren de ohmse weerstand van de verbinding tussen de vrachtwagen en de aarde, en beschikken WEL over een vrijgavecontact. In principe is de werking van deze systemen dezelfde, en afhankelijk van opties en de locatie van installatie kan gekozen worden voor verschillende modellen.

Het Earth-Rite TELLUS resistief systeem is een instapmodel.

De opvolger hiervan is het Earth-Rite PLUS resistieve systeem.

Indien u extra veiligheid wil invoeren, kan u voor het Earth-Rite RTR resistief/capacitieve systeem kiezen. Dit is vandaag de dag het meest gangbare voor de aardingscontrole van vrachtwagens in potentieel explosieve omgevingen. Dit systeem heeft een extra optie genaamd "Tri-mode technology". Deze technologie kan detecteren of het systeem werd verbonden met de vrachtwagen, alsook of het systeem zelf goed verbonden is met de aarde.

Indien u de statische aarddetectie van meerdere verladingsstations wil combineren in 1 systeem, kan u kiezen voor het resistief Earth-Rite MULTIPOINT systeem, waar u tot 8 verschillende vrachtwagens kan controleren met 1 systeem.

Ook aardingssystemen die gemonteerd worden op de vrachtwagens (Earth-Rite MGV), kunnen aangeboden worden. Deze systemen werken ook zowel resistief als capacitief. De "Tri-Mode technology" zorgt ervoor dat de klem waarmee u de aarde aanlegt aan de aarde niet hoeft verbonden te worden met een "propere" aarde. Het systeem detecteert zelf of alles goed verbonden is met de échte aarde.

Hierdoor is men altijd zeker dat er een goede verbinding is, ook al sluit men de tang aan op een niet geverifieerde aarde. Mede hierdoor is dit aarddetectiesysteem momenteel enorm in trek.

 

Voor een overzicht van alle systemen kan u terecht op volgende link:

http://www.athex.eu/newson-gale/nl/aardingscontrole

Uiteraard kan u ons ook steeds contacteren voor meer info.

info@athex.eu - TEL: +32 (0)3 653 21 82

Statische elektriciteit en flexibele leidingen

Lees de nieuwe Ear To The Ground 26 van Newson Gale, welke handelt over de opbouw van statische elektriciteit op flexibele leidingen.

SIL aardingscontrole

Safety Integrity Levels, beter bekend als SIL, is een methode om een potentiële gevaarlijke werkomgeving op te sporen en te evalueren. De veiligheidsrisico's en de mogelijk zware gevolgen voor arbeiders, fabriek en omgeving, indien er een ernstige storing zich voordoet in een "systeem" met gerelateerde veiligheidsfuncties, worden hierin onderzocht. Met "SIL" kunnen ingenieurs en procesveiligheid-adviseurs procesrisico's opsporen en evalueren, en ervoor zorgen dat deze gecontroleerd en beheerd worden tot een acceptabel niveau. Operationele omgevingen kunnen onderverdeeld worden in 4 verschillende niveaus, nl. SIL 1 tot 4, welke gebruikt worden om "omgevingen" en "systemen" te beoordelen. De meerderheid van werkzaamheden in de gevaarlijke procesindustrieën vallen onder SIL1 en SIL2-categorieën.

Earth-Rite MGV - Productvideo

Intelligent aardcontrole unit voor vrachtwagens 

IEC61508, "Functionele veiligheid van elektrische, elektronische en programmeerbare elektronica" is de belangrijkste norm voor de aanpak van de omgeving. Deze verzekert dat materiaal, dewelke een actieve rol speelt in de veilige uitvoering van een proces, geschikt is voor deze omgeving, m.a.w. het SIL-systeem waarin het gebruikt wordt. Materiaal dat een actieve functionele veiligheidsrol speelt in een SIL-omgeving valt onder IEC61508 om vast te stellen of deze voldoet aan de veiligheidsvoorschriften van dit SIL-systeem.

  

 

De beoordeling van het materiaal is gebaseerd op een mogelijk falen t.g.v. de veiligheidsfunctie in vraag te stellen. Bijvoorbeeld, wanneer een tankwagen die gevuld is met een geladen vloeistof zijn statische aardingsverbinding verliest, is de vraag die moet voldoen aan het SIL-perspectief of het aardingssysteem dit verlies kan detecteren, en kan doen stoppen door de toevoer van de vloeistof tegen te houden, zodat statische ladingen niet kunnen ophopen in de tankwagen. Als de omgeving SIL2 is geklasseerd, zal de IEC 61508-norm een mogelijk falen van de veiligheidsfunctie vragen van >= 10^-7 en < 10^-6 per uur van constante werkingsmodus. Om te voldoen aan de SIL-voorwaarden voor dit proces, moet de tankwagen een SIL2 classificatie hebben. Dit zorgt ervoor dat een falen van de reactie op een verlies van statisch aarding geminimaliseerd is tot een niveau dat aanvaardbaar is voor de oorspronkelijke risicobeoordeling die de ingenieurs of ontwerpers van het proces gemaakt hebben.

 

SIL2 systeem

 

Wanneer ingenieurs en ontwerpers processen beoordelen voor functionele veiligheid, moet statische aarding hier onderdeel van uitmaken. Geen reactie op de faling van een aardingssysteem om een aardingsverlies te detecteren, kan resulteren in het vrijkomen van brandbare elektrostatische ontladingen, en kan een brand of explosie veroorzaken, met eventuele zware gevolgen. Een aardingssysteem moet zijn verbinding met een geverifieerde aarding kunnen registreren en een betrouwbare functie hebben om de opwekking en accumulatie van elektrostatische ladingen te minimaliseren wanneer het systeem een aardingsverlies detecteert. Deze veiligheidsfunctie kan in werking treden door de toevoer van het product te stoppen.

 

 

In een SIL-omgeving met statische veileigheidsrisico's moeten ingenieurs statische aardingssystemen specifiëren die voldoen aan de voorwaarden van dat specifieke SIL-systeem, waarin het moet worden voorzien. Zelfs als de omgeving waarin de aardingssystemen werken niet SIL beoordeeld zijn, voorziet een gelijkaardig SIL-aardingssysteem een indicatie van de betrouwbaarheid van de inherente veiligheidsfuncties van het aardingssysteem op zich.

Vrije vertaling - Why choosing for SIL earthing systems ?
Michael O'Brien, Product Manager Newson Gale
 

Bezoek het kenniscentrum op onze website.
Contacteer ons voor meer info
 

Statische Lading tijdens Pneumatisch Transport

Pneumatische transportsystemen worden gebruikt voor het verplaatsen van kunststof flessen, korrels, gerecycleerd plastics, en andere materialen in de industrie. De interactie tussen het product, de lucht, en de buitenkant van de leidingen veroorzaakt ernstige problemen op vlak van statische elektriciteit.

 

 

De statische elektriciteit kan vuur veroorzaken, alsook verstopping van de leidingen, slechte separatie, en vulproblemen in containers aan het einde van de leidingen. De 6000 Iontube werd ontworpen om deze problemen op te lossen. Als deze 6000 Iontube vlak voor het probleem in de leiding geplaatst wordt, zal deze de statische elektriciteit op het product neutraliseren. De diameter van deze 6000 Iontube kan variëren tussen 50mm en 450mm.

 

 

Onderstaande fotos tonen een typische applicatie voor de 6000 Iontube. Statische elektriciteit veroorzaakte verstoppingen in de separator en containers. De 6000 Iontube werd vlak voor de seperator geplaatst, waardoor de statische elektriciteit wordt geneutraliseerd en het afvalmateriaal gemakkelijker in de container valt.

 

 

Bezoek onze website voor meer info.

Datasheet

 

peildeksels

ATHEX Industrial Suppliers verdeelt verscheidene types tankappendages, welk meer en meer gegeerd worden door onze klanten. Zeker onze peildeksels zijn zeer in trek.

Klik hier voor een beknopt overzicht
Contacteer ons voor meer info